Łańcuch Rolkowy Galla Wzmocniony Przemysłowy Potrójny 12ah-3 Ansi A 60h R3

Łańcuch rolkowy wzmocniony przemysłowy 12AH-3 ANSI A60H, R3 3/4 cala MORGA Wzmocniony łańcuch rolkowy przemysłowy 12AH-3 ANSI A60H marki MORGA to wytrzymały element napędowy przeznaczony do maszyn rolniczych. Trójrzędowa konstrukcja R3 umożliwia równomierne przenoszenie napędu oraz rozłożenie obciążeń pomiędzy trzy współpracujące rzędy ogniw. Łańcuch posiada podziałkę 3/4 cala, czyli 19,05 mm. Szerokość wewnętrzna pomiędzy płytkami wynosi 12,57 mm, średnica rolki 11,91 mm, a wysokość płytki ogniwa 18 mm. Grubość płytki wynosi 3,25 mm, natomiast średnica sworznia 5,94 mm. Hartowana i wzmocniona konstrukcja zwiększa odporność łańcucha na rozciąganie, zrywanie, ścieranie oraz obciążenia mechaniczne występujące podczas intensywnej pracy maszyny. Solidne płytki, rolki i sworznie wspierają trwałe oraz stabilne działanie przekładni napędowej. Trójrzędowa budowa zapewnia większą powierzchnię współpracy z kołami zębatymi i pozwala przenosić większe obciążenia niż konstrukcje jednorzędowe. Produkt sprawdzi się podczas wymiany zużytego łańcucha, bieżącej naprawy oraz kompleksowego remontu układu napędowego. Łańcuch wykonano zgodnie z normami EN 818-2 + A1 oraz DIN 8188. Dokładnie określone parametry ułatwiają porównanie produktu z elementem zamontowanym w maszynie i właściwy dobór do trójrzędowej przekładni łańcuchowej. Przed montażem należy sprawdzić stan trzyrzędowych kół zębatych, prowadnic, napinaczy oraz elementów mocujących. Po założeniu łańcucha trzeba ustawić właściwe napięcie i upewnić się, że wszystkie trzy rzędy ogniw równomiernie układają się na kołach. Regularne czyszczenie, smarowanie i kontrolowanie wydłużenia pomagają ograniczyć tarcie, korozję oraz przyspieszone zużycie współpracujących podzespołów. Prawidłowa konserwacja wspiera długą i niezawodną pracę całego układu napędowego. Dane techniczne i specyfikacja (kliknij, aby rozwinąć): Dane techniczne Typ produktu: wzmocniony łańcuch rolkowy przemysłowy Typ łańcucha: 12AH-3 / ANSI A60H Typ wykonania: A Konstrukcja: R3 – trójrzędowy Podziałka: 3/4 cala – 19,05 mm Średnica rolki: 11,91 mm Szerokość wewnętrzna pomiędzy płytkami: 12,57 mm Wysokość płytki ogniwa: 18 mm Średnica sworznia: 5,94 mm Grubość płytki: 3,25 mm Normy: EN 818-2 + A1, DIN 8188 Obróbka: hartowany Producent: MORGA Budowa i przeznaczenie Przeznaczenie: przenoszenie napędu w maszynach rolniczych Typ części: element przekładni łańcuchowej Funkcja: równomierne przekazywanie momentu obrotowego Konstrukcja: wzmocniony, trójrzędowy łańcuch rolkowy R3 Charakterystyka: hartowana budowa do wymagających zastosowań Zastosowanie serwisowe: wymiana, naprawa i remont przekładni Korzyści z zastosowania Trójrzędowa konstrukcja do wymagających układów napędowych Równomierne rozłożenie obciążeń pomiędzy trzy rzędy Wysoka odporność na rozciąganie i zrywanie Odporność na ścieranie i intensywną eksploatację Stabilne i płynne przenoszenie napędu Wsparcie trwałej pracy przekładni łańcuchowej Pomoc w ograniczeniu awarii i przestojów maszyny Wskazówki montażowe i eksploatacyjne Porównaj typ, liczbę rzędów i wymiary ze starym łańcuchem Sprawdź stan trzyrzędowych kół zębatych Skontroluj prowadnice, napinacze i elementy mocujące Po montażu ustaw właściwe napięcie łańcucha Upewnij się, że wszystkie trzy rzędy pracują równomiernie Regularnie czyść i smaruj łańcuch Okresowo kontroluj wydłużenie oraz stan rolek, sworzni i płytek Nie montuj nowego łańcucha na mocno zużytych kołach zębatych Zastosowanie: Maszyny rolnicze Trójrzędowe przekładnie łańcuchowe Układy napędowe pracujące pod dużym obciążeniem Mechanizmy wykorzystujące łańcuch 12AH-3 Układy wymagające podziałki 19,05 mm Uwaga: przed zakupem należy porównać typ, liczbę rzędów, podziałkę, szerokość wewnętrzną, średnicę rolki i sworznia oraz grubość płytek z łańcuchem zamontowanym w maszynie. Numer katalogowy: L20A2M Cechy produktu: Najwyższa jakość wykonania Producent MORGA Wzmocniona i hartowana konstrukcja Trójrzędowy łańcuch R3 Podziałka 3/4 cala – 19,05 mm Grubość płytki 3,25 mm Przeznaczenie do wymagających układów napędowych i