Układ wydechowy, części do traktorów

Stal aluminiowana dx53 + 120as odporna na korozję,
malowane farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900
gięcia wykonane z najwyższą precyzzją na gientarkach cnc

Końcówka tłumika C-330 50104490 Rolmus Nr zamienne:50104490Pasuje do URSUS C-328/C-325/C-330/C-330M/C-335MNr zamienne:50104490Pasuje do URSUS C-328/C-325/C-330/C-330M/C-335M

Rura wylotowa wykonana z blachy w gatunku inox 1.4512, charakteryzuje się wysoką wytrzymałością termiczna do 900 stopni .Cały Proces produkcyjny wykonany w najnowszej technologii produkcji tłumików.

Wysokiej jakości tłumik inox wykonany z podwójnego płaszcza blachy w gatunku inox 1.4512,spawany drutem nierdzewnym ,środek tłumika to wysoko wytrzymała blacha dx53 z powłoką aluminiowa, którą charakteryzuje wysoka wytrzymałość termiczna do 900 stopni .Cały Proces produkcyjny wykonany w najnowszej technologii produkcji tłumików.

Wysokiej jakości tłumik inox wykonany z podwójnego płaszcza blachy w gatunku inox 1.4512,spawany drutem nierdzewnym ,środek tłumika to wysoko wytrzymała blacha dx53 z powłoką aluminiowa, którą charakteryzuje wysoka wytrzymałość termiczna do 900 stopni .Cały Proces produkcyjny wykonany w najnowszej technologii produkcji tłumików.

Tłumik massey ferguson to element układu wydechowego zabezpieczony farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odpornej na temperatury do 900 stopni ,wykonany z blachy aluminiowej dx53 + 120as ,która odporna jest na korozję .Trwałe Widoczne oznakowanie. Uwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po montażu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia ,gwarantujemy jakość naszych produktów.

Tłumik rura wydechowa renault ares waryński to element układu wydechowego zabezpieczony farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odpornej na temperatury do 900 stopni ,wykonany z blachy aluminiowej dx53 + 120as ,która odporna jest na korozję .Trwałe Widoczne oznakowanie. Uwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po montażu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia ,gwarantujemy jakość naszych produktów.

Stal aluminiowana dx53 + 120as odporna na korozję,
malowane farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900
gięcia wykonane z najwyższą precyzzją na gientarkach cnc

*zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy,*blacha aluminiowana dx53 + 120as odporna na korozję,*farba na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900,*trwałe widoczne oznakowanie,uwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po założeniu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia,