Wyświetlanie wszystkich wyników: 24
Dźwigienka zaworu wydechowego długa
Dane techniczne:
Szerokość – 30 mm
Długość – 117,2 mm
Średnica wewnętrzna otworów – 15,3 mm; 12 mm
Zastosowanie:
Ciągniki rolnicze Ursus C-360
Numer katalogowy:
46505970
Cechy produktu:
Wysoka jakość
Stal aluminiowana dx53 + 120as odporna na korozję,
malowane farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900
gięcia wykonane z najwyższą precyzzją na gientarkach cnc
Stal aluminiowana dx53 + 120as odporna na korozję,
malowane farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900
gięcia wykonane z najwyższą precyzzją na gientarkach cnc
Przepona tłumika zaworu sterującego PilmetDane techniczne:Średnica zewnętrzna – 45,5mmGrubość – 3 mmZastosowanie:opryskiwacz PilmetNumer katalogowy:W13787
Wysokiej jakości tłumik zabezpieczony farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odpornej na temperatury do 900 stopni ,wykonany z blachy aluminiowej dx53 + 120as ,która odporna jest na korozję.
zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy. Trwałe widoczne oznakowanie. Uwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po montażu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia,gwarantujemy jakość naszych produktów.
Rura wylotowa wykonana z blachy w gatunku inox 1.4512, charakteryzuje się wysoką wytrzymałością termiczna do 900 stopni .Cały Proces produkcyjny wykonany w najnowszej technologii produkcji tłumików.
Wysokiej jakości tłumik inox wykonany z podwójnego płaszcza blachy w gatunku inox 1.4512,spawany drutem nierdzewnym ,środek tłumika to wysoko wytrzymała blacha dx53 z powłoką aluminiowa, którą charakteryzuje wysoka wytrzymałość termiczna do 900 stopni .Cały Proces produkcyjny wykonany w najnowszej technologii produkcji tłumików.
Wysokiej jakości tłumik inox wykonany z podwójnego płaszcza blachy w gatunku inox 1.4512,spawany drutem nierdzewnym ,środek tłumika to wysoko wytrzymała blacha dx53 z powłoką aluminiowa, którą charakteryzuje wysoka wytrzymałość termiczna do 900 stopni .Cały Proces produkcyjny wykonany w najnowszej technologii produkcji tłumików.
Wysokiej jakości tłumik inox wykonany z podwójnego płaszcza blachy w gatunku inox 1.4512,spawany drutem nierdzewnym ,środek tłumika to wysoko wytrzymała blacha dx53 z powłoką aluminiowa, którą charakteryzuje wysoka wytrzymałość termiczna do 900 stopni .Cały Proces produkcyjny wykonany w najnowszej technologii produkcji tłumików.
Wysokiej jakości tłumik inox wykonany z podwójnego płaszcza blachy w gatunku inox 1.4512,spawany drutem nierdzewnym ,środek tłumika to wysoko wytrzymała blacha dx53 z powłoką aluminiowa, którą charakteryzuje wysoka wytrzymałość termiczna do 900 stopni .Cały Proces produkcyjny wykonany w najnowszej technologii produkcji tłumików.
Tłumik massey ferguson to element układu wydechowego zabezpieczony farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odpornej na temperatury do 900 stopni ,wykonany z blachy aluminiowej dx53 + 120as ,która odporna jest na korozję .Trwałe Widoczne oznakowanie. Uwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po montażu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia ,gwarantujemy jakość naszych produktów.
Stal aluminiowana dx53 + 120as odporna na korozję,
malowane farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900
gięcia wykonane z najwyższą precyzzją na gientarkach cnc
Wysokiej jakości tłumik zabezpieczony farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odpornej na temperatury do 900 stopni ,wykonany z blachy aluminiowej dx53 + 120as ,która odporna jest na korozję. Zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy. Trwałe widoczne oznakowanie. Uwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po montażu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia,gwarantujemy jakość naszych produktów.
Tłumik rura wydechowa renault ares waryński to element układu wydechowego zabezpieczony farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odpornej na temperatury do 900 stopni ,wykonany z blachy aluminiowej dx53 + 120as ,która odporna jest na korozję .Trwałe Widoczne oznakowanie. Uwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po montażu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia ,gwarantujemy jakość naszych produktów.
Stal aluminiowana dx53 + 120as odporna na korozję,
malowane farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900
gięcia wykonane z najwyższą precyzzją na gientarkach cnc
Wysokiej jakości tłumik zabezpieczony farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odpornej na temperatury do 900 stopni ,wykonany z blachy aluminiowej dx53 + 120as ,która odporna jest na korozję.
zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy. Trwałe widoczne oznakowanie. Uwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po montażu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia,gwarantujemy jakość naszych produktów.
Wysokiej jakości tłumik zabezpieczony farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odpornej na temperatury do 900 stopni ,wykonany z blachy aluminiowej dx53 + 120as ,która odporna jest na korozję.
zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy. Trwałe widoczne oznakowanie. Uwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po montażu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia,gwarantujemy jakość naszych produktów.
Wysokiej jakości tłumik zabezpieczony farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odpornej na temperatury do 900 stopni ,wykonany z blachy aluminiowej dx53 + 120as ,która odporna jest na korozję.
zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy. Trwałe widoczne oznakowanie. Uwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po montażu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia,gwarantujemy jakość naszych produktów.
*zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy,*blacha aluminiowana dx53 + 120as odporna na korozję,*farba na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900,*trwałe widoczne oznakowanie,uwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po założeniu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia,
Uszczelka kolektora wydechowegoDane techniczne:Grubość – 1,1 mmDługość – 85 mmSzerokość – 56 mmŚrednica wewnętrzna – 33,8 mmŚrednica otworów mocujących – 10,4 mmZastosowanie:Ciągniki rolnicze Ursus C-360, ZetorNumer katalogowy:5050527/0Cechy produktu:Produkt polski
Uszczelka kolektora wydechowego Zastosowanie:Ciągniki rolnicze Zetor 7520, 7540, 8520 Turbo, 8540 Turbo, 9520 Turbo, 9540 Turbo, 10540 TurboForterra 8641, 9641, 10641, 11441, 11741.4C, 12441, 95, 105, 115, 125, 135Numer katalogowy:19029006Numer porównawczy:780051517800 51517800-51517800.515178.005.15119.029.006
Zamek zaworu wydechowegoDane techniczne:Średnica zewnętrzna – od 14,3 mm do 12,6 mmGrubość – 10 mmZastosowanie:Ciągniki rolnicze Ursus C-360Numer katalogowy:5040559/0
Zawór wydechowyNumer porównawczy: 16484-1312025.5*8*102Zastosowanie: silnik Kubota V2203Silnik V2203 montowany jest w maszynach:Bobcat 331 (K) Bobcat 334 (K)Bobcat 430 Bobcat 435A Bobcat 753 Bobcat 773 Bobcat M753 Bobcat M753 Bobcat S130 Bobcat S175 Bobcat T140Bobcat X334 Fiat-Hitachi EX40-2 Fiat-Hitachi EX45-2Fiat-Hitachi ZX40Fiat-Hitachi ZX50 Kubota KH 121-2 Kubota KX 121-2 Kubota KX 121-3 Kubota L4240 HST-CKubota L4300 Kubota…
Zawory silnika KubotaZestaw zawiera:zawór ssącyzawór wydechowyZastosowanie: silnik Kubota V2403Silnik V2403 montowany jest w maszynach:Kubota L5030 Ausa D350 AMG Ausa D400 AMGAvant 745 Avant 750 Daewoo Doosan D15G Daewoo Doosan D18G Manitou MSI30T Manitou MSI35T Rubag 4R1602RH
