Silnik i osprzęt, części do traktorów

Odkamieniacz do chłodnic 300ml 30-025 Stp STP Odkamieniacz chłodnicy to preparat usuwający nagromadzony kamień, rdzę lub inne zanieczyszczenia z układu chłodzącego silnika.Sposób użycia: Opróżnić chłodnicę, przemyć i napełnić do połowy,wlać zawartość butelki i napełnić chłodnicę do pełna, uruchomić silnik na co najmniej 15 minut opróżnić chłodnicę po wystygnięciu, przepłukać i napełnić płynem chłodzącym. W przypadku…

Oprawa P205
Nr porównawcze: 089-001442-0.025
Zespół 060 – Nagarniacz SIPMA PK 4010 KOSTKA (Z-224/2), numer 98 na tablicy 8
Napęd mieszadła – Rozsiewacze nawozów SIPMA RN 500 BORYNA (N-060), numer 20 na tablicy

Prostownik diody alternatora 16.905.254, 7017732m1 mf3 nowy typ expom euuwaga!!! Indeks ten jest nową konstrukcją expom eu nie jest kompatybilny ze starą produkcją expom kwidzyn

Alternatory c-330, c-360 stary typ
ex-230000,
ex-260000,

Śruba Podsadzana Prasy Kostkującej Z-224 Sipma 5224088107

Stojan alternatora ax230000, ex260000 c-330 c-360 nowy typ expom euuwaga!!! Indeks ten jest nową konstrukcją expom eu nie jest kompatybilny ze starą produkcją expom kwidzyn
zastosowanie indeksu wyłącznie do alternatorów expom eu o indeksie ax230000ex; ex260000ex; oraz powszechnie stosowanych alternatorów lucas a127

Wałek odbioru mocyWAŁ PRZEGUBOWO-TELESKOPOWYwał rurowy– 300 Nm, moc do 17 kW (23 KM)– Profil przyłączeniowy od strony ciągnika: 1 3/8″ z 6 wypustami (jeden zatrzask)– Profil przyłączeniowy od strony maszyny: śr.: 1 3/8″; l. wypustów: 6;– Długość wału: Lmin: 510 mm (20″), Lnom: 690 mm (27″), Lmax: 790 mm (31″)– Osłona typu HA

Wentylator alternatora ax230000, ex260000 c-330 c-360 nowy typ expom euuwaga!!! Indeks ten jest nową konstrukcją expom eu nie jest kompatybilny ze starą produkcją expom kwidzyn
zastosowanie indeksu wyłącznie do alternatorów expom eu o indeksie ax230000ex; ex260000ex; oraz powszechnie stosowanych alternatorów lucas a127

Wysprzęglik do Zetor 16256908, 53256029 Fragokov 53256029,16256908 Uwaga!Producent części hydraulicznych FRAGOKOV nie zaleca stosowania starszej generacji płynów hamulcowych typu DA-1, R-3, które mają degradujący wpływ na uszczelnienia i części metalowe. Następstwem są pęcznienie, rozpuszczenie uszczelniaczy oraz korozja, które przyczyniają się do nieszczelności układu hydraulicznego.Producent zaleca stosowanie nowoczesnych, ekologicznych opartych na glikolu płynów hamulcowych typu DOT-3,…