Wyświetlanie wszystkich wyników: 43
Koło pełne, piankowe 3.00-4 na oś fi-16mm 300-4 Gumax Koło taczki kompletne piankowe, w rozmiarze 3.00-4.Koła piankowe są odporne na przebicia więc odchodzi problem łatania dziur, wymiany dętek, no i oczywiście – pompowania.Koło taczki kompletne piankowe, w rozmiarze 3.00-4.Koła piankowe są odporne na przebicia więc odchodzi problem łatania dziur, wymiany dętek, no i oczywiście –…
Koło pełne, piankowe 3.00-4 na oś fi-20mm 300-4, 07-01 Gumax Koło taczki kompletne piankowe, w rozmiarze (3.00-4). Koła piankowe są odporne na przebicia więc odchodzi problem łatania dziur, wymiany dętek, no i oczywiście – pompowania.
Koło pełne, piankowe 4.00-4 na oś fi-16mm 400-4 Gumax Koło taczki kompletne piankowe, w rozmiarze (4.00-4). Koła pełne piankowe są odporne na przebicia więc odchodzi problem łatania dziur, wymiany dętek, no i oczywiście – pompowania.
Koło pełne, piankowe 4.00-6 na oś fi-20mm 400-6 Gumax
Koło pneumatyczne 15×6.00-6 6PR, bieżnik liniowy, łożysko kulkowe na oś fi-25mm; 15×600-6/6 nr 07-29 Gumax Koło pneumatyczne uniwersalne.Zastosowanie w taczkach, wózkach, maszynach rolniczych.Opona 15×6.00-6 6PRBieżnik :gładki liniowyŚrednica zewnętrzna: 350 mmSzerokość: 140 mmSzerokość piasty: 80 mmŚrednica piasty: 25 mmŁożysko: kulkowe 6205RSNośność: 150 kgKoło pneumatyczne uniwersalne.Zastosowanie w taczkach, wózkach, maszynach rolniczych.Opona 15×6.00-6 6PRBieżnik :gładki liniowyŚrednica zewnętrzna: 350…
Koło pneumatyczne 15×6.00-6 6PR, łożysko kulkowe na oś fi-25mm 15×600-6/6 nr 07-30 Gumax Koło pneumatyczne uniwersalne.Zastosowanie w taczkach, wózkach, maszynach rolniczych.Opona 15×6.00-6 6PR:Bieżnik :typ kostkaŚrednica zewnętrzna: 350 mmSzerokość: 140 mmSzerokość piasty: 80 mmŚrednica piasty: 25 mmŁożysko: kulkowe 6205RSNośność: 150 kgBez zaślepkiKoło pneumatyczne uniwersalne.Zastosowanie w taczkach, wózkach, maszynach rolniczych.Opona 15×6.00-6 6PR:Bieżnik :typ kostkaŚrednica zewnętrzna: 350 mmSzerokość:…
Koło pneumatyczne 4.00-4 4PR na oś fi-16mm 400-4/4 Gumax Koło pneumatyczne kompletne, w rozmiarze (4.00-4). Opona 4 płócienna.
Koło pneumatyczne 4.00-4 4PR na oś fi-16mm 400-4/4 Gumax
Koło pneumatyczne kompletne, w rozmiarze (4.00-4). Opona 4 płócienna.
Koło pneumatyczne 4.00-4 4PR na oś fi-20mm 400-4, 07-15 Gumax Koło pneumatyczne kompletne, w rozmiarze (4.00-4). Opona 4 płócienna.
Koło taczki pełne, piankowe 3.50-8 łożysko kulkowe na oś fi-12mm 350-8 Gumax Koło do taczkiOdporne na przebicia i uszkodzenia mechaniczne.Rozmiar 3,50-8 (Cal)Średnica felgi 8 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien – koło pełne (piankowe)Łożysko kulkowe 6201-2RS ( na oś M12)Bez oskiKoło do taczkiOdporne na przebicia i uszkodzenia mechaniczne.Rozmiar 3,50-8 (Cal)Średnica felgi 8 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien –…
Koło taczki pełne, piankowe 4.00-8 łożysko kulkowe na oś fi-12mm 400-8 Gumax Koło do taczkiOdporne na przebicia i uszkodzenia mechaniczne.Rozmiar 4.00-8 (Cal)Średnica felgi 8 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien – koło pełne (piankowe)Łożysko kulkowe 6201-2RS ( na oś M12)Bez oskiKoło do taczkiOdporne na przebicia i uszkodzenia mechaniczne.Rozmiar 4.00-8 (Cal)Średnica felgi 8 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien –…
Koło taczki pneumatyczne 3.00-4 2PR, łożysko kulkowe na oś fi-20 mm 300-4/2 Gumax Koło do taczkiRozmiar 3.00-4 (Cal)Średnica felgi 4 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien – 2Łożysko kulkowe (na oś M20)Bez oskiKoło do taczkiRozmiar 3.00-4 (Cal)Średnica felgi 4 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien – 2Łożysko kulkowe (na oś M20)Bez oski
Koło taczki pneumatyczne 3.00-4 4PR, łożysko kulkowe na oś fi-16mm 300-4/4 Gumax Koło do taczkiRozmiar 3.00-4 (Cal)Średnica felgi 4 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien – 4Łożysko kulkowe typ 6000 (na oś M16)Bez oskiKoło do taczkiRozmiar 3.00-4 (Cal)Średnica felgi 4 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien – 4Łożysko kulkowe typ 6000 (na oś M16)Bez oski
Koło taczki pneumatyczne 4.00-6 2PR, łożysko kulkowe, na oś fi-12mm 400-6/2 nr 07-19-2 Gumax Rozmiar 4.00-6/2 (Cal)Szerokość 4.00 (Cal)Średnica felgi 6 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien (PR) -2.Łożysko 6201-2RSBez oskiZawór dętkowy TR-13Rozmiar 4.00-6/2 (Cal)Szerokość 4.00 (Cal)Średnica felgi 6 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien (PR) -2.Łożysko 6201-2RSBez oskiZawór dętkowy TR-13
Koło taczki pneumatyczne 4.00-8 2PR, łożysko igłowe na oś fi-20mm 400-8/2 Gumax Koło do taczkiRozmiar 4.00-8 (Cal)Średnica felgi 8 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien – 2Łożysko igłowe (wałeczkowe) – na oś M20Bez ośkiKoło do taczkiRozmiar 4.00-8 (Cal)Średnica felgi 8 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien – 2Łożysko igłowe (wałeczkowe) – na oś M20Bez ośki
Koło taczki pneumatyczne 4.00-8 2PR, łożysko kulkowe na oś fi-12mm 400-8/2 Gumax Koło do taczkiRozmiar 4.00-8/2 (CalŚrednica felgi 8 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien (PR) -2.Łożysko kulkowe 6201-2RS ( na oś M12)Bez oskiZawór dętkowy TR-13Koło do taczkiRozmiar 4.00-8/2 (CalŚrednica felgi 8 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien (PR) -2.Łożysko kulkowe 6201-2RS ( na oś M12)Bez oskiZawór dętkowy TR-13
Koło taczki pneumatyczne 4.00-8 4PR, łożysko kulkowe na oś fi-12mm 400-8/4 Gumax Koło do taczkiRozmiar 4.00-8/4 (CalŚrednica felgi 8 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien (PR) -4.Łożysko kulkowe 6201-2RS ( na oś M12)Bez ośkiZawór dętkowy TR-13Koło do taczkiRozmiar 4.00-8/4 (CalŚrednica felgi 8 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien (PR) -4.Łożysko kulkowe 6201-2RS ( na oś M12)Bez ośkiZawór dętkowy TR-13
Koło taczki pneumatyczne 4.00-8 6PR, łożysko kulkowe na oś fi-12mm, 400-8/6 Gumax Koło do taczki, uniwersalne, pneumatyczne.Rozmiar 4.00-8 (Cal)Średnica felgi 8 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien (PR) -6.Łożysko kulkowe 6201-2RS ( na oś M12)Nośność -180kgBez oskiZawór dętkowy TR-13Koło do taczki, uniwersalne, pneumatyczne.Rozmiar 4.00-8 (Cal)Średnica felgi 8 (Cal)Ilość przekładek/ liczba płócien (PR) -6.Łożysko kulkowe 6201-2RS ( na…
Końcówka smarownicy czteroszczękowa, precyzyjna z dźwignią i blokadą M10x1, G.Coupler 85626 GURTECH Precyzyjna automatyczna 4 szczękowa końcówka smarownicy z dźwignią i blokadą.Smarowanie przy 10000 PSI bez trzymania za końcówkę i wycieku smaru.Zastosowanie : smarownice ręczne, elektryczne, pneumatyczne.Gwint :M10x1Średnica zewnętrzna:16,4mmDługość: 88mmNumer katalogowy:85626, AM626, G136M101Precyzyjna automatyczna 4 szczękowa końcówka smarownicy z dźwignią i blokadą.Smarowanie przy 10000 PSI…
Olej hydrauliczny Hydrol L-HL 46, 20 litrów, 17 kg; QFS150K20 Orlen Olej hydrauliczny L-HL 46 przeznaczony do lekko i średnio obciążonych układów napędu i sterowania hydraulicznego.Produkowany z głęboko rafinowanych, odparafinowanych i hydrorafinowanych olejów mineralnych otrzymywanych z przeróbki ropy naftowej.Zawiera odpowienio dobrany zestaw dodatków uszlachetniających niskopopiołowych lub bezpopiołowych o działaniu przeciwkorozyjnym, przeciwutleniającym, smarnym, deemulugującym i antypiennym.Olej…
Olej hydrauliczny Hydrol L-HL 46, 5 litrów; QFS150B50 Orlen Olej hydrauliczny L-HL 46 przeznaczony do lekko i średnio obciążonych układów napędu i sterowania hydraulicznego.Produkowany z głęboko rafinowanych, odparafinowanych i hydrorafinowanych olejów mineralnych otrzymywanych z przeróbki ropy naftowej.Zawiera odpowienio dobrany zestaw dodatków uszlachetniających niskopopiołowych lub bezpopiołowych o działaniu przeciwkorozyjnym, przeciwutleniającym, smarnym, deemulugującym i antypiennym.Olej hydrauliczny L-HL…
Olej hydrauliczny Hydrol L-HL 68, 20 litrów, 17 kg; QFS152K20 Orlen Olej hydrauliczny L-HL 68 przeznaczony do lekko i średnio obciążonych układów napędu i sterowania hydraulicznego.Produkowany z głęboko rafinowanych, odparafinowanych i hydrorafinowanych olejów mineralnych otrzymywanych z przeróbki ropy naftowej.Zawiera odpowienio dobrany zestaw dodatków uszlachetniających niskopopiołowych lub bezpopiołowych o działaniu przeciwkorozyjnym, przeciwutleniającym, smarnym, deemulugującym i antypiennym.Olej…
Olej przekładniowo-hydrauliczny Agro U, 20 litrów, 17kg, API: GL-4; QFO802K20 Orlen Uniwersalny olej hydrauliczno-przekładniowy, zawierający odpowiednio dobrany zestaw dodatków uszlachetniających o działaniu polepszającym własności smarne, przeciwutleniające, przeciwkoryzyjne, dodatki antypienne i dodatki zapobiegające zgrzytom mokrych hamulców.Przeznaczony do stosowania w układach przekładniowych, hydraulicznych, do smarowania układu napędowego, również z tzw. mokrymi hamulcmi oraz jako ciecz robocza w…
Olej przekładniowo-hydrauliczny Agro U, 5 litrów, API: GL-4; QFO802B50 Orlen Uniwersalny olej hydrauliczno-przekładniowy, zawierający odpowiednio dobrany zestaw dodatków uszlachetniających o działaniu polepszającym własności smarne, przeciwutleniające, przeciwkoryzyjne, dodatki antypienne i dodatki zapobiegające zgrzytom mokrych hamulców. Przeznaczony do stosowania w układach przekładniowych, hydraulicznych, do smarowania układu napędowego, również z tzw. mokrymi hamulcmi oraz jako ciecz robocza w…
Olej przekładniowy Hipol 15F, GL-5, 85W-90, 5 litrów; QFO820B50 Orlen Mineralny olej do przekładni samochodowych posiadający bardzo dobre własności smarne, przeciwutleniające, przeciwkorozyjne i przeciwpienne.ZastosowaniePrzeznaczony jest do smarowania tylnych mostów oraz przekładni pojazdów mechanicznych pracujących w trudnych warunkach eksploatacji, tj. przy:– dużych prędkościach i małym momencie obrotowym– małych prędkościach i dużym momencie obrotowym– oraz w tych…
Olej przekładniowy Hipol 6, 80W, 20 litrów, 17kg; QFO821K20 Orlen Olej Hipol 6 do przekładni samochodowych produkowany jest w oparciu o wysokorafinowane mineralne oleje bazowe, zawierają w swoim składzie dodatki polepszające własności smarne oraz pakiet wysokiej jakości dodatków uszlachetniających o działaniu przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym oraz poprawiającym odporność na pienienie.ZastosowanieOlej Hipol 6 przeznaczony jest do smarowania przekładni…
Olej przekładniowy Hipol 6, 80W, 5 litrów; QFO821B50 Orlen Olej Hipol 6 do przekładni samochodowych produkowany jest w oparciu o wysokorafinowane mineralne oleje bazowe, zawierają w swoim składzie dodatki polepszające własności smarne oraz pakiet wysokiej jakości dodatków uszlachetniających o działaniu przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym oraz poprawiającym odporność na pienienie.ZastosowanieOlej Hipol 6 przeznaczony jest do smarowania przekładni ciągników…
Olej przekładniowy Hipol ATF IID, 1 litr; QFO822B10 Orlen Wysokiej jakości, mineralny olej Hipol ATF II D przeznaczony jest do stosowania w automatycznych przekładniach samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów, w których producent zaleca stosowanie oleju typu Dexron II D.Olej Hipol ATF II D zalecany jest również do stosowania w urządzeniach wspomagających układy kierownicze, w sprzęgłach…
Olej przekładniowy Hipol GL-4, 80W90, 1 litr; QFO824B10 Orlen Mineralny olej do przekładni samochodowych zapewniający bardzo dobre własności smarne, przeciwrdzewne, wysoką odporność na utlenianie oraz wysoką zdolność do przenoszenia obciążeń.ZastosowaniaPrzeznaczony jest do smarowania przekładni pojazdów mechanicznych, szczególnie skrzyń biegów oraz przekładni głównych samochodów osobowych, ciężarowych oraz maszyn do prac ziemnych pracujących w trudnych warunkach eksploatacji,…
Olej przekładniowy Hipol GL-4, 80W90, 20 litrów, 17kg; QFO824K20 Orlen Mineralny olej do przekładni samochodowych zapewniający bardzo dobre własności smarne, przeciwrdzewne, wysoką odporność na utlenianie oraz wysoką zdolność do przenoszenia obciążeń.ZastosowaniaPrzeznaczony jest do smarowania przekładni pojazdów mechanicznych, szczególnie skrzyń biegów oraz przekładni głównych samochodów osobowych, ciężarowych oraz maszyn do prac ziemnych pracujących w trudnych warunkach…
Olej przekładniowy Hipol GL-4, 80W90, 5 litrów; QFO824B50 Orlen Mineralny olej do przekładni samochodowych zapewniający bardzo dobre własności smarne, przeciwrdzewne, wysoką odporność na utlenianie oraz wysoką zdolność do przenoszenia obciążeń.ZastosowaniaPrzeznaczony jest do smarowania przekładni pojazdów mechanicznych, szczególnie skrzyń biegów oraz przekładni głównych samochodów osobowych, ciężarowych oraz maszyn do prac ziemnych pracujących w trudnych warunkach eksploatacji,…
Olej przekładniowy Hipol, GL-5, 80W-90, 5 litrów; QFO826B50 Orlen Olej przeznaczony do smarowania przekładni pojazdów mechanicznych szczególnie skrzyń biegów oraz przekładni głównych, do których zalecany jest olej w klasie GL-5 wg API, pracujących w bardzo trudnych warunkach, posiada doskonałe własności użytkowe zapewniając maksymalną ochronę przed zużyciem mechanicznym.HIPOL GL-5 80W-90Jakość: API: GL-5Lepkość: SAE: 80W-90Olej przeznaczony do…
Olej przekładniowy Transol 320, 5 litrów; QFS514B50 Orlen Oleje Transol SP 320 przeznaczone są do smarowania wysokoobciążonych mechanicznych przekładni urządzeń przemysłowych, przenoszących często obciążenia uderzeniowe, np. urządzeń walcowniczych w hutnictwie, maszyn budowlanych, maszyn pracujących w cementowniach, podnośnikach i urządzeniach przeładunkowych w przemyśle okrętowym, w obrabiarkach, w przekładniach turbin parowych i gazowych, w maszynach stosowanych w…
Olej silnikowy Superol A, CB/SC 15W-40, 5 litrów; QFO845B50 Orlen Superol A CB/SC 15W-40 przeznaczony jest do stosowania w silnikach wysokoprężnych bez doładowania, pracujących w warunkach lekkich i umiarkowanych obciążeń. Zalecany jest do stosowania w silnikach starszych typów do których producent poleca stosowanie olejów w klasie wg API – CB.Przeznaczony jest także do stosowania w…
Płyn do chłodnic Petrygo New 1 litr QFP281B10 Orlen Na bazie glikolu etylenowego n do układów chłodzenia silników spalinowych. Płyn Petrygo jest gotowym preparatem o parametrze ochrony przed zamarzaniem odpowiadającym warunkom klimatycznym w Polsce (< -35°C).
Płyn do chłodnic Petrygo New 5l Orlen
Na bazie glikolu etylenowego n do układów chłodzenia silników spalinowych
. Płyn Petrygo jest gotowym preparatem o parametrze ochrony przed zamarzaniem odpowiadającym warunkom klimatycznym w Polsce (< -35°C).
Płyn hamulcowy DOT-3 0,5l Orlen Płyn hamulcowy DOT-3 przeznaczony jest do hydraulicznych układów hamulcowych pojazdów i hydraulicznych układów wspomagania sprzęgieł średnio obciążonych. Płyny hamulcowe produkowane są na bazie eterów alkilowych, glikoli etylenowych, estrów boranowych, polipropylenoglikoli oraz pakietu dodatków funkcjonalnych.Normy, aprobaty, specyfikacje:WT-ITS/59/96ZCN WT-PO/3/2000FMVSS Nr 116,ISO 4925 SAE J 1703.Płyn hamulcowy DOT-3 przeznaczony jest do hydraulicznych układów…
Płyn hamulcowy DOT-4 0,5l QFP402B70 Orlen Przeznaczony jest do hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgłowychsamochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, przyczep, motocykli, wózków akumulatorowych itp. Zgodnie z instrukcjami obsługi pojazdów. DOT- 4 jest nowoczesnym płynem hamulcowym o bardzo dobrych właściwościach użytkowych, charakteryzujący się temperaturą wrzenia powyżej 230°C. Zalecany jest szczególnie w pojazdach o układach hamulcowych i sprzęgłowych silnie…
Smar Greasen ŁT-4 S-3 kartusz 400g QFG023S40 Orlen Smary Greasen ŁT-4S produkowane są na bazie oleju mineralnego zagęszczonego hydroksystearynianem litu. Smary te zawierają dodatki uszlachetniające, a zwłaszcza dodatki o działaniu antykorozyjnym, przeciwutleniającym oraz polepszające własności smarne.Smary Greasen ŁT-4S są odporne na działanie wody.Zakres temperatur pracy smarów wynosi:Greasen ŁT-4S3: -30÷140oC.ZastosowanieSmary Greasen ŁT-4S stosuje się do smarowania:–…
Smar litowy ŁT-43 0,8 kg; QFG169S80 Orlen Smar ŁT43 litowy jest skomponowany na bazie wysokorafinowanego oleju mineralnego, mydeł litowych, kwasów tłuszczowych oraz dodatków uszlachetniających. Przeznaczony jest do stosowania dla łożysk tocznych i ślizgowych wszelkich maszyn w normalnych warunkach pracy. Gwarantuje:– zmniejszenie zużycia i tarcia,– ochronę przed korozją,– szeroki zakres temperatur roboczych od -30 st.C do…
Smar litowy ŁT-43, 4,5 kg Orlen Smar Liten ŁT-4 3 otrzymywany jest przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym (opartym na –KHS) i uszlachetniany jest pakietem dodatków o działaniu przeciwutleniającym, przeciwrdzewnym i smarnym.Smar Liten ŁT-4 3 jest odporny na działanie wody.ZastosowanieSmar plastyczny Liten ŁT-4 3 stosuje się do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych pracujących w…
Smar litowy ŁT-43, 9 kg QFG169S90 Orlen Smar Liten ŁT-4 3 otrzymywany jest przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym (opartym na –KHS) i uszlachetniany jest pakietem dodatków o działaniu przeciwutleniającym, przeciwrdzewnym i smarnym.Smar Liten ŁT-4 3 jest odporny na działanie wody.ZastosowanieSmar plastyczny Liten ŁT-4 3 stosuje się do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych pracujących…
Smar litowy ŁT-43 kartusz 400g QFG169S40 Orlen Smar Liten ŁT-4 3 otrzymywany jest przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym (opartym na –KHS) i uszlachetniany jest pakietem dodatków o działaniu przeciwutleniającym, przeciwrdzewnym i smarnym.Smar Liten ŁT-4 3 jest odporny na działanie wody.ZastosowanieSmar plastyczny Liten ŁT-4 3 stosuje się do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych pracujących…
