Kpl półpierścieni n-0,60 ii szlif 46401112 c-360 oryginał ursus
Kpl. półpierścieni n-0,60 (ii szlif) 46401112 c-360 oryginał ursus
Wyświetlanie wszystkich wyników: 28

Kpl. półpierścieni n-0,60 (ii szlif) 46401112 c-360 oryginał ursus


Manometr glicerynowy m63 0-10 bar dolne przyłącze g1/4″ polmo


Manometr glicerynowy m63 0-1000 bar dolne przyłącze g1/4″ polmo


Manometr glicerynowy m63 0-25 bar dolne przyłącze g1/4″ polmo


Manometr glicerynowy m63 0-4 bar dolne przyłącze g1/4″ polmo


Manometr glicerynowy m63 0-400 bar dolne przyłącze g1/4″ polmo

Podkładka CA do Zetor 930230 CARRARO Podkładka CA do Zetor Zastosowanie:Zetor, Case, MF, Same most napędowy Carraro 930230, 127275, D10085830, 061288R1, 81243000, A127275, VA127275, 3694577M1, 6962546, 75797.1, 6000103024, 100565A1, 33-742-644, 2026118, 3274052, ABP3002700, 0.900.0754.5, 10/906311 , ER127275, R113995, 4102681A, VOE17219984Podkładka CA do Zetor Zastosowanie:Zetor, Case, MF, Same most napędowy Carraro 930230, 127275, D10085830, 061288R1, 81243000,…



Przewód elastyczny (3029 593m91) oryginał ursus

Przewód sprężarka – odolejacz c-330 oryginał ursus


Rura tłumika c-385 turbo oryginał ursus to element układu wydechowego zabezpieczony farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odpornej na temperatury do 900 stopni ,wykonany z blachy aluminiowej dx53 + 120as ,która odporna jest na korozję .Trwałe Widoczne oznakowanie. Uwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po montażu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia ,gwarantujemy jakość naszych produktów.


Sprężyna sprzęgła 1 po 10 c-330 oryginał ursus


W celu poprawienia właściwości mechanicznych oryginalne sworznie ursus zostały poddane procesowi hartowania (indukcyjnego) hartowanie gwarantuje – dłuższa żywotność – zwiększona odporność na uszkodzenia mechaniczne sworzni można używać do wszystkich innych maszyn i użądeń z pasującym wymiarem.


W celu poprawienia właściwości mechanicznych oryginalne sworznie ursus zostały poddane procesowi hartowania (indukcyjnego) hartowanie gwarantuje – dłuższa żywotność – zwiększona odporność na uszkodzenia mechaniczne sworzni można używać do wszystkich innych maszyn i użądeń z pasującym wymiarem.


W celu poprawienia właściwości mechanicznych oryginalne sworznie ursus zostały poddane procesowi hartowania (indukcyjnego) hartowanie gwarantuje – dłuższa żywotność – zwiększona odporność na uszkodzenia mechaniczne sworzni można używać do wszystkich innych maszyn i użądeń z pasującym wymiarem.


Szybkozłącze pneumatyczne p26 nw7.2 gniazdo 1/4″bsp gwint zewnętrzny polmo – najpopularniejsze szybkozłącza mosiężne o bardzo szerokim spektrum zastosowań. Szybkozłącza zaprojektowane są zgodnie z wymogami wymiarowymi i jakościowymi zgodnymi ze standardowym profilem euro, który określa szczegółowo charakterystykę i wymiary. Kompatybilność szybkozłączy produkowanych przez różnych producentów zgodnie z tym standardem. Zamienne z szybkozłączami serii p26 z: rectus, cejn i innych.


Tłumik prosty malowany o długości 1128 mm wykonany jest z blachy dx53+120as. Tłumik składa się z podwójnego płaszcza blachy , spawanego drutem nierdzewnym. Środek tłumika to wysoko wytrzymała blacha dx53 z powłoką aluminiową, która charakteryzuje się wysoką wytrzymałością termiczną do 900 stopni. Tłumik posiada prostą końcówkę. Wszystkie komponenty użyte do produkcji tłumika posiadają najlepsze właściwości, które bezpośrednio wpływają na jakość i bezpieczeństwo wytworzonego produktu oraz wszystkich elementów współpracujących.


Tłumik prosty malowany o długości 1460 mm wykonany jest z blachy dx53+120as. Tłumik składa się z podwójnego płaszcza blachy , spawanego drutem nierdzewnym. Środek tłumika to wysoko wytrzymała blacha dx53 z powłoką aluminiową, która charakteryzuje się wysoką wytrzymałością termiczną do 900 stopni. Tłumik posiada prostą końcówkę. Wszystkie komponenty użyte do produkcji tłumika posiadają najlepsze właściwości, które bezpośrednio wpływają na jakość i bezpieczeństwo wytworzonego produktu oraz wszystkich elementów współpracujących.


Tłumik prosty malowany o długości 1140 mm wykonany jest z blachy dx53+120as. Tłumik składa się z podwójnego płaszcza blachy , spawanego drutem nierdzewnym. Środek tłumika to wysoko wytrzymała blacha dx53 z powłoką aluminiową, która charakteryzuje się wysoką wytrzymałością termiczną do 900 stopni. Tłumik posiada prostą końcówkę. Wszystkie komponenty użyte do produkcji tłumika posiadają najlepsze właściwości, które bezpośrednio wpływają na jakość i bezpieczeństwo wytworzonego produktu oraz wszystkich elementów współpracujących.


Wysokiej jakości tłumik inox wykonany z podwójnego płaszcza blachy w gatunku inox 1.4512,spawany drutem nierdzewnym ,środek tłumika to wysoko wytrzymała blacha dx53 z powłoką aluminiowa, którą charakteryzuje wysoka wytrzymałość termiczna do 900 stopni .Cały Proces produkcyjny wykonany w najnowszej technologii produkcji tłumików.


Tłumik prosty malowany o długości 830 mm wykonany jest z blachy dx53+120as. Tłumik składa się z podwójnego płaszcza blachy , spawanego drutem nierdzewnym. Środek tłumika to wysoko wytrzymała blacha dx53 z powłoką aluminiową, która charakteryzuje się wysoką wytrzymałością termiczną do 900 stopni. Tłumik posiada prostą końcówkę. Wszystkie komponenty użyte do produkcji tłumika posiadają najlepsze właściwości, które bezpośrednio wpływają na jakość i bezpieczeństwo wytworzonego produktu oraz wszystkich elementów współpracujących.


Uszczelka termostatu 951310 krążelit 0.8mm c-360 zetor po 10 oryginał ursus


Wałek pośredni kompletny c-360 oryginał ursus


Wałek reduktora kompletny c-360 oryginał ursus

Zawór hamulcowy 4248016042481161 c-330 oryginał ursus


Złącze przewodów powietrznych miękkie czerwone, można zastosować przy połączeniu ciągnik-przyczepa, samochód ciężarowy-przyczepa, lub do połączenia samych przewodów.


Złączka manometryczna gwint zewnętrzny m20x1.5 x gwint wewnętrzny g1/4″ (mosiądz) polmo