Sworzeń ramy zaczepu dolnego c-330 c-360 oryginał ursus
Sworzeń ramy zaczepu dolnego c-330 c-360 oryginał ursus
Wyświetlanie 49–78 z 78 wyników


Sworzeń ramy zaczepu dolnego c-330 c-360 oryginał ursus


Sworzeń widłaka zaczepu dolnego c-360 oryginał ursus


W celu poprawienia właściwości mechanicznych oryginalne sworznie ursus zostały poddane procesowi hartowania (indukcyjnego) hartowanie gwarantuje – dłuższa żywotność – zwiększona odporność na uszkodzenia mechaniczne sworzni można używać do wszystkich innych maszyn i użądeń z pasującym wymiarem.


Sworzeń wspornika haka zaczepu dolnego mf oryginał ursus


Sworzeń wspornika zaczepu dolnego c-385 oryginał ursus


Sworzeń wspornika zaczepu górnego 50450460 c-360 oryginał ursus


Sworzeń wspornika zaczepu górnego c-360 oryginał ursus


Sworzeń zaczepu górnego c-385 oryginał ursus


Sworzeń zaczepu górnego długi 3027005m91 c-330 oryginał ursus


Poprzez zastosowanie najwyższej jakości mieszanek gum; przewody oryginalne ursus są odporne na
– płyny chłodnicze
– promienie uv
co znacznie wydłuża trwałość.


Tarcza sprzęgła 1-stopnia fi-280 z-18 ceramiczna zetor oryginał ursus


Tłumik 1128mm 3029104m1 4.8kg mf3 c-3603p oryginał ursus*zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy*blacha aluminiowana dx53 + 120as odporna na korozję*farba na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900 0*trwałe widoczne oznakowanieuwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po założeniu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia


Tłumik 1460mm 5.6kg mf3 oryginał ursus*zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy*blacha aluminiowana dx53 + 120as odporna na korozję*farba na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900 0*trwałe widoczne oznakowanieuwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po założeniu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia


Tłumik 1500mm 7kg zetor oryginał ursus*zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy*blacha aluminiowana dx53 + 120as odporna na korozję*farba na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900 0*trwałe widoczne oznakowanieuwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po założeniu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia


Wysokiej jakości tłumik emaliowany wykonany został z atestowanej blachy dc01,środek tłumika to wysoko wytrzymała blacha dx53 z powłoką aluminiowa, którą charakteryzuje wysoka wytrzymałość termiczna do 900 stopni .Cały Proces produkcyjny wykonany w najnowszej technologii produkcji tłumików.


Tłumik 1590mm 6kg mf4 oryginał ursus
*zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy *blacha aluminiowana dx53 + 120as odporna na korozję *farba na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900 0 *trwałe widoczne oznakowanie uwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po założeniu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia


Wysokiej jakości tłumik emaliowany wykonany został z atestowanej blachy dc01,środek tłumika to wysoko wytrzymała blacha dx53 z powłoką aluminiowa, którą charakteryzuje wysoka wytrzymałość termiczna do 900 stopni .Cały Proces produkcyjny wykonany w najnowszej technologii produkcji tłumików.


Tłumik okrągły 1140mm 5kg c-360 oryginał ursus *zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy *blacha aluminiowana dx53 + 120as odporna na korozję *farba na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900 0 *trwałe widoczne oznakowanie uwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po założeniu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia


Wysokiej jakości tłumik emaliowany wykonany został z atestowanej blachy dc01,środek tłumika to wysoko wytrzymała blacha dx53 z powłoką aluminiowa, którą charakteryzuje wysoka wytrzymałość termiczna do 900 stopni .Cały Proces produkcyjny wykonany w najnowszej technologii produkcji tłumików.


Tłumik okrągły długi 5.4kg 1280mm c-360 oryginał ursus*zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy*blacha aluminiowana dx53 + 120as odporna na korozję*farba na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900 0*trwałe widoczne oznakowanieuwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po założeniu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia


Wysokiej jakości tłumik emaliowany wykonany został z atestowanej blachy dc01,środek tłumika to wysoko wytrzymała blacha dx53 z powłoką aluminiowa, którą charakteryzuje wysoka wytrzymałość termiczna do 900 stopni .Cały Proces produkcyjny wykonany w najnowszej technologii produkcji tłumików.


Tłumik okrągły krótki 830mm 4.1kg c-330 oryginał ursus*zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy*blacha aluminiowana dx53 + 120as odporna na korozję*farba na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900 0*trwałe widoczne oznakowanieuwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po założeniu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia


Tłumik prosty długi 1500mm 8kg c-385 oryginał ursus *zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy *blacha aluminiowana dx53 + 120as odporna na korozję *farba na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900 0 *trwałe widoczne oznakowanie uwaga! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po założeniu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia

Trójkąt odblaskowy czerwonyDane techniczne:urządzenie odblaskowe zgrzane ultradźwiękowo z korpusemmontaż: śrubowy (do kupienia oddzielnie)strona montażu: uniwersalnadługość boków: 150x150x150 mmwysokość: 12,5 mmszerokość: 15 mmgrubość: 6,3 mmodległość otworów montażowych: 70 mmZastosowanie:ciągniki rolniczemaszyny rolniczeprzyczepy rolniczeprzyczepki samochodowemaszyny budowlaneNr homologacji: E20 3R-02 1401


Uszczelka kolana przewodu wydechowego 951403 c-360 zetor po 10 oryginał ursus

Uszczelka miedziana głowicy mf3 oryginał ursus


Uszczelka przewodu wydechowego c-330 po 10 oryginał ursus

Uszczelka tłumika stary typ 70011402 c-385 po 10 oryginał ursus




Wieniec koła zamachowego 950316 c-360/zetor oryginał ursus