Części do innych maszyn rolniczych

Główka łącznika centralnego lewa to jeden z elementów tylnego zawieszenia ciągnika w marce ursus.zastosowanie produktów w marce ursus gwarantuje długoletnią,bezawaryjną i bezpieczą prace.

Główka łącznika centralnego lewa c-360 to jeden z elementów tylnego zawieszenia ciągnika w marce ursus.zastosowanie produktów w marce ursus gwarantuje długoletnią,bezawaryjną i bezpieczą prace.

Główka przednia łańcucha bocznego c-330 to jeden z elementów tylnego zawieszenia ciągnika w marce ursus.zastosowanie produktów w marce ursus gwarantuje długoletnią,bezawaryjną i bezpieczą prace.

Główka tylna łańcucha bocznego c-330 to jeden z elementów tylnego zawieszenia ciągnika w marce ursus.

Linka hamulec l-1430mm 3714536m1 mf oryginał ursus

Linka licznika mtg motogodzin l-1655mm/1695mm 46657330 40115212 886603 c-360 oryginał ursus

Nakrętka łącznika centralnego c-360 to jeden z elementów tylnego zawieszenia ciągnika w marce ursus.zastosowanie produktów w marce ursus gwarantuje długoletnią,bezawaryjną i bezpieczą prace.

Przewód ciśnieniowy rozdzielacza ii c-330 oryginał ursus

Przewód olejowy bloku z oczkiem mf3 oryginał ursus

Przewód i rozdzielacza podnośnika hydraulicznego c-330 oryginał ursus

Przewód ii hydrauliki zewnętrznej ( wywrotu ) c-330 oryginał ursus

Przewód manometru c-360 oryginał ursus

Przewód manometru ciśnienia powietrza c-330 oryginał ursus

Przewód pompa filtr podnośnika c-335 oryginał ursus

Przewód ( rurka ) zlewna metalowa 80009090 oryginał ursus

Przewód zamykający rozdzielacza c-330 oryginał ursus

Rozpylacz do silnika 4-cyl dsl150s525-1441 93009305 c-385 oryginał ursus

Rozpylacz do silnika dsl160s430-1436 930558 zetor oryginał ursus

Rozpylacz do silnika mf3 255 3512 2645h601u oryginał ursus

Sworzeń zaczepu górnego c-330 oryginał ursus

Tarcza sprzęgłowa w marce ursus to produkt najwyższej jakości. Tarcza sprzęgłowa jest jednym z najważniejszych elementów układu przeniesienia napędu. Odpowiada za przekazanie momentu obrotowego z koła zamachowego na wałek sprzęgłowy skrzyni biegów. Jednym z zadań tarczy sprzęgła jest również redukcja i tłumienie drgań przenoszonych obciążeń. Tarcza sprzęgłowa premium wyróżnia się dłuższą żywotnością zwiększoną o 30%, posiada zwiększoną liczbę nitów piasty, zostały również zmienione nity okładziny z aluminiowych na miedziane. Okładzina posiada więcej włókien, które wydłużają jej żywotność.